POCO CONOCIDOS HECHOS SOBRE DECRETO 045 DE 2023.

Poco conocidos hechos sobre decreto 045 de 2023.

Poco conocidos hechos sobre decreto 045 de 2023.

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De esta guisa, hay un componente de sostenibilidad de las cámaras de comercio más pequeñas luego que el 84% del tejido empresarial lo constituyen empresas entre de hasta 6500 UVB de activos, en igual sentido, se fomenta el crecimiento de las empresas y, al mismo tiempo se mantiene un beneficio de parquedad a las micro empresas, en virtud de las tarifas diferenciales, con lo cual se promueve su permanencia en el tiempo.

[Conferencia] Obligaciones comerciales y de compliance que deben tener presente los empresarios este año RUB

No se consideran subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante fórmulas jurídicas que no transfieran la propiedad del transporte a la persona beneficiaria.

2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un doctrina de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y Revés y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terrenal de su competencia.

Los conductores deben tener en cuenta que Medellín y el Val de Aburrá tendrán una nueva rotación en la medida del pico y placa.

7. El tiempo de percepción de la prestación no aminorará los periodos de prestación por cese de actividad a los que el beneficiario pueda tener derecho en el futuro.

3. En el caso de que en una comunidad autónoma o en una diputación foral del País Vasco, en relación con el conjunto de los servicios de transporte interurbano en autobús de su competencia, el porcentaje de ingresos procedentes de los títulos de transporte a los que aplican los descuentos sobre el coste total de los ingresos por tarifa, sea superior al valía medio estimado del 15 % en el apartado 1 de este artículo y presente cercano con la solicitud un certificado firmado por el Guía en el que, para los años 2019, 2020, 2021, 2022 o 2023, acredite otro porcentaje de ingresos por títulos de transporte multiviaje respecto a los ingresos totales, se aplicará el porcentaje que recoja dicho certificado siempre que se considere probada la veracidad de la información acreditada.

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Las bonificaciones destinadas a los servicios de transporte regular de competencia estatal por carretera y de los servicios declarados de obligación de servicio notorio que presta Renfe Viajeros S.M.E., SA en virtud del contrato con la Despacho Caudillo del Estado, que se establecieron en un primer momento para el último cuatrimestre de 2022 en un contexto de inflación y subida de precios de la energía y se han continuado durante los años 2023 y 2024, han ayudado a que aumente la demanda por encima de los valores de 2019.

En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación resolución 0312 de 2019 art 33 de los descuentos a que se hace relato en esta norma deberán incluir de manera expresa que reciben financiación del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará apto en la Sede Electrónica del Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible.

c) Certificados emitidos por las personas titulares de las Consejerías competentes de comunidades autónomas titulares de servicios ferroviarios interurbanos y metropolitanos (excluyendo CRTM y ATMB y los servicios ferroviarios de titularidad autonómica prestados por Renfe Viajeros SME, SA) de los ingresos por tarifa correspondientes al año 2018 por dichos servicios.

No. El plazo para la renovación de la Matrícula Mercantil no cambia. Los empresarios deben hacer la renovación antiguamente del 31 de marzo de 2025. Es importante rememorar que renovar a tiempo lo hace visible en el mercado, le permite ceder a un amplio portafolio de servicios gratuitos de incremento empresarial y conectarse con redes empresariales para ampliar su saco de clientes, identificar proveedores y competencia.

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